橙子,新梨?

作者:东墁影

<p>Emmanuel Macron不赞成减轻国家对运营商首都的参与</p><p>然而,这是他所拥有的主要资源,可以资助将一个充满活力的行业修补为一个领导者</p><p>作者:Isabelle Chaperon 2016年4月25日11:31发布 - 2016年4月25日更新时间:11:24播放时间2分钟Emmanuel Macron有钢铁般的神经</p><p>当被问及在杂志星期天4月24日它打算如何融资6十亿€为EDF和阿海珐的资本结构调整,经济部长似乎排除减轻其参与橙色的资本:“在Orange,作为电信基础设施投资监管机构的股东和部门,我们有一个遗产问题</p><p>这家运营商(公共部门拥有23%的股份)仍然是国家为主动修补能源行业提供资金的主要动力</p><p>和政府会移动到橙色资本,如果仅仅是因为Bpifrance不能保持状态,前法国电信的9.6%,其所有的股份,价值3.8十亿</p><p>与银行面临的风险分割规则相比,金额过重</p><p>然而怀疑,万安先生是否并不意味着把一个辐马丁·博格斯厌恶的车轮使其电信的子公司奥兰治</p><p>如果交易完成,Bouygues集团将收回现有运营商12%的资本,通过公共部门仅20%以上</p><p>换句话说,这项行动限制了政府在Orange中减少操作的余地,冒着让混凝土搅拌机发挥主导作用的风险</p><p>因此,这可以解释马克龙先生对Bouygues先生的超现实要求,他被传唤放弃他的双重投票权</p><p>国家投资局(APE)是否有办法拯救EDF和Areva并从Bpifrance购买Orange的部分资本</p><p>我们必须面对事实,尼斯和里昂机场的私有化是不够的</p><p>如果发生严重打击,美国环保署以前可以依赖EDF,它持有85%的EDF,在水面上产生几个百分点</p><p>这个战争胸部不再可用</p><p>相反,能源巨头将不会支付其监管现金红利,或过去十年200亿欧元</p><p>对于未来,很难相信政府敢于通过必要的法律将机场经理Groupe ADP私有化</p><p>休息以及其他以备不时之需赛峰集团航空航天设备,包括政府,15.4%的股东,请不要犹豫,届时低于2%降至3%</p><p>赛峰集团,雷诺如果股价上升,一些PSA,但是,有必要在圆桌会议上与中国东风保持平衡,这里是鸡尾酒应该贯穿引领块销售美国环保署当年</p><p>尽管如此,仍然难以维持奥兰治资本的公共份额</p><p>伊莎贝尔礼宾员大多数读星期四版本日期:日期,....