法国的电动汽车销量仍然不大

作者:过铹眭

<p>如果Formile E的冠军对该领域具有展示价值,那么Hexagon只售出了9 100辆电动汽车和可充电混合动力车</p><p>作者:PhilippeJacqué发布于2016年4月14日19h28 - 更新于2016年4月23日10h02播放时间1分钟</p><p>只有订阅者的文章公式E冠军将大规模推向电动汽车吗</p><p>不确定</p><p>购买零排放汽车的援助似乎是一个更有力的说法来说服潜在买家...目前的生态奖金为6,300欧元,甚至是抛弃旧柴油车辆的10,000欧元,似乎非常赞赏</p><p>根据Avere France的数据,3月份共有3,255辆零排放车辆被发现,比2015年3月好50%!仅在第一季度,共登记了7,278辆汽车(汽车和货车),增长了85%......超过了2012年的全部!如果购买步伐继续增加,2016年仍应打破所有记录</p><p> 2015年,已注册17,240辆零排放汽车,占市场的0.9%</p><p>第一季度,电动汽车的市场份额为1.3%</p><p>它仍然很少,但进展非常显着</p><p>如果有越来越多的电动车上市,雷诺佐伊总是在领先</p><p>自今年年初以来,法国制造商已售出3,285辆Zoe,是市场领导者日产Leaf的三倍</p><p>除购买辅助设备外,充电站的开发使电动车的客户放心,等待未来几年承诺的车辆自主性增加</p><p>然而,法国仍然是旧大陆第一个电力市场的幕后推手</p><p>挪威实施了极为优惠的电力政策(进入香港免税,使用公交车道的可能性等)</p><p>因此,超过4,600辆电动汽车和插电式混合动力车(配备“小型热力发动机”于3月份注册,第一季度超过11,000台</p><p>这相当于全球销售额的近30%!在法国,已售出9,100辆电动汽车和插电式混合动力车,仅占市场的1.5%</p><p>随着柴油的下降和汽油的回收,普锐斯等传统混合动力汽车继续增长</p><p>自年初以来销量达到了13,700台,增长了8%</p><p>尽管这款发动机的生态奖金从2,000欧元减少到750欧元</p><p>丰田是这个市场的领导者,仅售出约10,....