法国航空:工会威胁到新的冲突

作者:乔狯

法航 - 荷航的管理层正在等待9月30日本史密斯被任命为总经理一职的官方化,这需要耐心等待。作者:PhilippeJacqué发布于2018年8月31日11:33 - 更新于2018年8月31日11:33播放时间2分钟。坚持基调,并希望最终获得工资增长。 8月30日星期四,国际航空公司在国家公司中央工作委员会宣读了一份反对管理的尖刻声明,但讨价还价,仍然没有。并且有充分的理由:法航 - 荷航的新任首席执行官本·史密斯公司有效抵达公司的控制权,计划于9月30日举行。到目前为止,管理层尚未从董事会获得与工会间谈判的绿灯。这九个工会抱怨说:“8月16日宣布与本杰明·史密斯先生的到来为AF-KLM的CEO已经绝对不是解决赶超的问题(自己的)工资受阻2012年至2017年“。工会指出,即使在等待新的董事总经理期间,荷航仍在与其飞行员进行谈判。另一方面,他们指出,这并不妨碍荷航继续与荷兰公司的飞行员进行工资谈判。同样,董事会毫不犹豫地修改法航荷航集团的新掌门人的向上的报酬,有近425万,而安妮 - 玛丽Couderc的,该集团的非执行总裁。简而言之,害怕工会,“工资问题已经对AF-KLM的总体管理层做出了快速反应,但法航工作人员仍然没有。”会议结束后,法国航空公司法国航空公司的KarineMonségu认为,法国航空公司的管理层“嘲笑”了他们。它需要像其他工会,为一年2018年公司全体员工的工资的5.1%的升值,以消除通货膨胀经历了2012 - 2017年。在没有开始谈判的情况下,工会间“冲突加剧”的威胁,没有具体说明性质。 “这将在未来几天内详细说明,”当选的CGT表示。计划于9月7日召开新的工会会议。根据几位消息人士的说法,在公司内部,新的加拿大老板已经在巴黎工作,然而该法案驳斥了法国航空公司。 “他在这里仍然没有地址,我们还要等几个星期。 “然而,他得到的使命是”在工资再分配对待工资的问题,并去了,也许以后,说:“洛朗乐高尔(CFTC)对法新社记者说。本史密斯将不得不再次看到他的员工。法国航空公司首席执行官Franck Terner和人力资源副总经理Gilles Gateau在离职时宣布。 “就目前而言,他们仍处于岗位上,”法航表示。然而,一家密切关注的公司指出,“有必要牺牲一些人与工会一起开始新的工作,以获得一点喘息机会。”菲利普雅克大多数读星期四,12月6日PARIS 08(75008)3040000€232平方米PARIS 04(75004)790000€80平方米PARIS 18(75018)479000€47平方米BMW SERIE 4 43900€86梅赛德斯GLC 52700€版本日期:....

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