旧金山清理自助式电动滑板车和踏板车

作者:钦豹

<p>十几家公司想进入这个市场</p><p>只有两个人获得了执照</p><p>发表于2018年8月31日上午10:36 - 更新于2018年8月31日上午10:47播放时间1分钟</p><p>旧金山市长制止周四8月30日,不受控制的发展,越来越多的城市居民把它看作是洪水猛兽滑板车服务和电动滑板车自助服务</p><p>在不到一个月的时间里,旧金山城市交通监管机构收到了近2,000起投诉</p><p>踏板车随处可见,没有头盔的用户,“幼儿”入侵人行道......现在只有两家公司可以提供这些车辆自助服务</p><p>但大多数摩托车本身的,是多少创业公司选择了在城市的“破坏者”运输导致的是提出了一个问题的新技术</p><p>几家公司确实在没有得到许可的情况下推出了这个利基市场,只是在城市的任何地方都有滑板车</p><p>相隔几周,Bird,LimeBike和Spin三家公司纷纷上市,引发了与该市的重大冲突</p><p>在调试的最初几天,4月份,市政厅派出66辆停在英镑的车辆</p><p>当选的亚伦·佩斯金(Aaron Peskin)非常反对这些公司,他们将自己的领导人形容为“被宠坏的一群孩子”</p><p> “他们在街头抛弃了数千辆这样的车辆,他们习惯于要求宽恕而不是授权,”他说</p><p>旧金山从Airbnb和Uber的经验中了解到,我们需要从一开始就进行讨论,而不是一旦事实完成</p><p>这些混乱的发布并没有阻止许多其他初创企业入门</p><p>今年五月,当城市宣布,将允许现在必须提供这些服务,不低于十二家公司已申请,包括Lyft和尤伯杯的子公司</p><p>但规模较大的企业,或第一的既不子公司纷纷推出获得了宝贵的:只跳过,一个已经在各大城市推出,但一直希望获准市之前公司做到了,更传统的租赁业务Scoot获得了许可证</p><p> Bird和Lime也于今年夏天在巴黎开始</p><p>首都大厅的接待比旧金山更热情</p><p> “我们欢迎这项新服务,它与时俱进,”负责运输的副市长Christophe Najdovski说</p><p>周四日的大部分阅读版日期,12月6日巴黎09(75009)1690000€262平方米PARIS 05(75005)860000€68平方米PARIS 07(75007)1,285,....