在美国,优步与其司机达成协议

作者:贲褫融

<p>许多投诉的目标,公司将支付他们高达1亿美元</p><p>作者:JérômeMarin发表于2016年4月22日上午10:12 - 更新时间:2016年4月22日下午8:04播放时间2分钟</p><p>订户文章在加利福尼亚州,优步保持其商业模式</p><p>美国城市交通公司周四(4月21日)宣布,它已达成一项友好协议,终止前司机提起的集体诉讼</p><p>这一法律程序有可能使其司机的独立工作者的地位受到质疑,该申请已成功实施</p><p>相同的投诉将在马萨诸塞州关闭</p><p>在该公司博客上发布的消息中,他的老板兼创始人特拉维斯卡兰尼克表示,他“很高兴”</p><p>为了换取现状,优步将向约385,000名司机和前司机支付高达1亿美元(8900万欧元)的费用</p><p>其中1600万美元只会在公司上市后分发,并且在上市后的前12个月内市值超过937.5亿美元</p><p>优步还同意首次公布“停用政策”,以黑白名单列出导致司机被停职的原因</p><p>另一个让步:该公司承诺不再禁用那些经常拒绝比赛的司机账户</p><p>从现在开始,她将警告匪徒</p><p> “我们将能够在一段有限的时间内将他们与申请脱节,”卡兰尼克说</p><p>和解协议必须得到负责旧金山案件的Edward Chen法官的批准</p><p> “有些人会对缺乏诉讼感到失望,”原告律师Shannon Liss-Riordan说</p><p> “但这项协议伴随着显着的好处,这将改善司机的工作条件,”酒吧的男高音说,该已经被联邦快递交付巨头定罪</p><p>投诉涉及优步司机的法律地位</p><p>自2010年推出以来,该平台一直认为他们是自营职业者</p><p>这使他能够在没有任何限制的情况下迅速“招募”他的服务,扩展他的服务,目前在400多个城市</p><p>但也要限制其成本,允许它提供比出租车更低的费率</p><p>其司机,专业人士或个人不会获得固定报酬</p><p>它们保留了客户支付的价格的80%左右,但必须负责其车辆的燃料,保险和维护</p><p>他们也没有从任何社会福利中受益(退休,....